
Mazot Şoför Esnafının Belini Büktü: Barış Şam’dan Çarpıcı Çağrı
Akbük Birlik Başkanı ve Didim Şoförler Ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Barış Şam, sürekli artan yakıt maliyetlerinin hem 40 yıllık geçmişe sahip Akbük Birlik bünyesinde ve Didim'de çalışan şoförleri zorladığını söyledi.
Ekonomi
Yayın: 30 Temmuz 2026 - Perşembe - Güncelleme: 30.07.2026 13:53:00
Editör -
Yusuf Mehmet Sarışın
Okuma Süresi: 3 dk.


Mazot Şoför Esnafının Belini Büktü: Barış Şam’dan Çarpıcı Çağrı
Barış Şam: Artan Yakıt Maliyetleri Şoför Esnafını Bunalttı
Akbük Birlik Başkanı ve Didim Şoförler Ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Barış Şam, sürekli artan yakıt maliyetlerinin hem 40 yıllık geçmişe sahip Akbük Birlik bünyesinde çalışan şoförleri hem de Didim genelindeki şoför esnafını ciddi şekilde zorladığını belirterek, “Ne yapacağımızı şaşırdık” dedi.
DİDİM – Akaryakıt fiyatlarındaki artış, ulaşım sektöründe faaliyet gösteren şoför esnafının en önemli sorunlarından biri haline geldi. Akbük Birlik Başkanı ve Didim Şoförler Esnaf Odası Başkanı Barış Şam, yükselen yakıt maliyetlerinin esnafın ekonomik yükünü her geçen gün ağırlaştırdığını söyledi.
“40 yıllık Akbük Birlik zor günlerden geçiyor”
Yaklaşık 40 yıllık geçmişe sahip Akbük Birlik bünyesinde direksiyon başında ekmeğini kazanan şoförlerin artan giderler karşısında büyük sıkıntı yaşadığını ifade eden Şam, sorunun yalnızca Akbük hattıyla sınırlı olmadığını, Didim genelinde taşımacılık yapan şoför esnafının da aynı ekonomik baskıyla karşı karşıya bulunduğunu belirtti.
Şam, yakıtın şoför esnafının en büyük gider kalemlerinden biri olduğuna dikkat çekerek, fiyatlarda yaşanan her artışın doğrudan işletme maliyetlerine yansıdığını dile getirdi.
“Ne yapacağımızı şaşırdık”
Şoför esnafının kazancının önemli bölümünün yakıt ve diğer işletme giderlerine gittiğini belirten Barış Şam, yaşanan tabloyu şu sözlerle değerlendirdi:
“Akaryakıt maliyetleri artık şoför esnafımızın taşıyabileceği noktayı aşmaya başladı. 40 yıldır Didim ile Akbük arasında hizmet veren Akbük Birlik şoförlerimiz de Didim genelinde çalışan şoför esnafımız da ciddi anlamda bunalmış durumda. Direksiyon başında saatlerce çalışıyoruz ancak artan maliyetler nedeniyle kazancımız sürekli eriyor. Ne yapacağımızı şaşırdık.”
“Direksiyon dönüyor ama kazanç eriyor”
Yakıtın yanı sıra araç bakım ve onarım giderleri, lastik, yedek parça, sigorta ve diğer işletme maliyetlerindeki yükselişin de şoför esnafının yükünü artırdığını kaydeden Şam, ulaşım sektörünün sürdürülebilirliği açısından esnafın desteklenmesi gerektiğini ifade etti.
Şam, şoförlerin vatandaşlara ulaşım hizmeti vermeye devam etmek için büyük çaba gösterdiğini belirterek, maliyetlerdeki artışın bu şekilde sürmesi halinde sektörün daha ciddi sorunlarla karşılaşabileceğine dikkat çekti.
“Biz hizmet vermek, vatandaşımızı taşımak ve evimize ekmek götürmek istiyoruz. Ancak direksiyon dönüyor, araç çalışıyor, şoför çalışıyor; buna karşılık kazanç her geçen gün eriyor. Şoför esnafının sesinin duyulmasını istiyoruz.” ifadelerini kullandı.
Ek Fotoğraflar




Yorumlar (0)
İlginizi Çekebilir





